Dibujo e infografía 1
La infografía es el resultado de aplicar las herramientas informáticas a una imagen preexistente o no indistintamente a fotografías , dibujos , pinturas , etc . , lográndose una nueva imagen única .
Hace tiempo que me he dedicado a las infografías pero han quedado desperdigadas o guardadas , ahora intentaré recuperarlas de nuevo e insertarlas aquí .
 Un dibujo de encargo |
 Dibujo del rostro de Santiago Herrero a partir de una fotografía |
 Infografía de Luis Yglesias a partir de una foto en blanco y negro |
Dibujo de Santi Herrero a raiz de la reivindicación de una calle con su nombre
La siguiente
serie de infografías ilustraban el inicio de las
páginas de Ramón Torras en la antigua Motoguapa
, siempre el resultado dependerá de la calidad de la
fotografía original .
Ocho imágenes que se realizaron al objeto de estampar camisetas
En la parte izquierda de la página vemos un dibujo hecho de la Bultaco de las 24 H de Montjuic, y a la derecha una infografía que sirvió para una broma que se hizo a la gente que entraba en Motoguapa el día 28 de Diciembre de 2004. Se trataba de la misma moto, ahora de manera fotográfica, transformada a tipo Antonio Cobas.
LAS BELLAS PEQUEÑAS GRANDES MOTOS
La Ducson " Repris" represento el sueño de los "quemados" , en cambio la Derbi 49 se convirtió en la solución de los currantes españoles desde los comienzos del Boom turístico .
La Derbi 65 GS , su bastidor fue el primero que usó la firma de Martorellas en las carreras de velocidad tanto dentro como fuera de nuestras fronteras . La GT el camino de los jóvenes a sus primeras aventuras en el mundo de la competición .
Las OSSITA, los primeros dibujos
Prototipo OSSA 50 y la 50 A superados ya los problemas de horquilla de su predecesora .
Motopedal OSSA Carreras Cliente y el nuevo modelo con distinto bastidor 50 B
Motopedal 50 C y 50 D
Sachs Saxonette automático y Sachs 50 4 v., prototipos de 1966
El tercer prototipo Sachs 50 5 v. y la OSSITA
Ocho imágenes que se realizaron al objeto de estampar camisetas
En la parte izquierda de la página vemos un dibujo hecho de la Bultaco de las 24 H de Montjuic, y a la derecha una infografía que sirvió para una broma que se hizo a la gente que entraba en Motoguapa el día 28 de Diciembre de 2004. Se trataba de la misma moto, ahora de manera fotográfica, transformada a tipo Antonio Cobas.
LAS BELLAS PEQUEÑAS GRANDES MOTOS
La Ducson " Repris" represento el sueño de los "quemados" , en cambio la Derbi 49 se convirtió en la solución de los currantes españoles desde los comienzos del Boom turístico .
La Derbi 65 GS , su bastidor fue el primero que usó la firma de Martorellas en las carreras de velocidad tanto dentro como fuera de nuestras fronteras . La GT el camino de los jóvenes a sus primeras aventuras en el mundo de la competición .
Las OSSITA, los primeros dibujos
Prototipo OSSA 50 y la 50 A superados ya los problemas de horquilla de su predecesora .
Motopedal OSSA Carreras Cliente y el nuevo modelo con distinto bastidor 50 B
Motopedal 50 C y 50 D
Sachs Saxonette automático y Sachs 50 4 v., prototipos de 1966
El tercer prototipo Sachs 50 5 v. y la OSSITA