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La nueva exposición de Bassella
El día 12 de Febrero estuve en Bassella junto con mi amigo Jordi Planas en la inauguración de la nueva exposición anual de motocicletas clásicas  , allí nos encontramos con los que inefablemente no fallan en ningún evento , Nacho Medina y su compañero Alvaro con los que compartimos mesa y grata compañía .
Como era solamente la inauguración no estaba aún abierta de cara al público por lo que allí vimos a gente que no vemos usualmente  , dos de las motocicletas que mas me llamaron la atención fueron dos OSSA , dos modelos especiales que no pueden verse muy a menudo ya que se hicieron contados ejemplares  , la primera fue la OSSA 175 c.c. 4T de cross , la que llevaban los Elizalde vamos , y la segunda la 150 c.c. de Enduro cuando aún lo llamaban Todo Terreno , con todos los aditamentos necesarios para ello y ¡ de cuatro velocidades ! , esta me gustó verla en sobremanera ya que había visto solamente una en Girona en el año 1960 en Motos Pagés , el representante de la marca alli , se me habían quedado grabados los dos tapones que lucía el depósito de combustible , supongo que por un tabique central interior , y allí está de nuevo despues de casi cincuenta años aquella visión .
Os pongo dos pequeñas secuencias de aquello .

                    
  Como Francesc Bozzo nos ha cedido todo el material que viene acontinuación , sería un pecado no insertarlo ya que eso de compartir todo lo de uno desgraciadamente no es usual , pero he aquí la excepción . No se cuanto material se pondrá ya que hay muchísimo  pero si veo que excede lo que podríamos llamar una cantidad racional se mostrará durante un tiempo y despues se retirará , tambien tengo claro que parte de este material debe ir a engrosar la web de OSSA si es que las cosas siguen como hasta ahora .
Vamos pues a poner el material poco a poco y sin prisas y si hay algún " gazapo " , que lo habrá , por favor nos lo comunicais y así lo remediamos . .





De los tres corredores tuve la suerte de conocer personalmente a Antonio Marí ya que tenía una casa aquí en el pueblo donde vivo , en L´Estartit y teníamos un amigo común , Pepe Montaner de Torroella de Montgrí con el que charlábamos durante largas  horas .

Como comentaba anteriormente en Bassella vi la 150 c.c. que se utilizó para los Seis Dias de 1957 , todo en ella me era familiar a excepción del tubo de espape , no veía claro que aquel escape fuera el que llevara la moto de mi recuerdo , el amigo Bozzo me ha despejado la duda ya que me ha conseguido una foto del escape original .

Aquí la 150 - 4 velocidades de Bassella .

Aquí el escape original de una fotografía de la factoría OSSA , los recortes de los cárter son asimismo diferentes .

Los tres componentes de los SDT 1956 con los tres prototipos que se fabricaron en este caso , una de 125 c.c. y dos de 150 c.c., Conrado Cadirat y Juan Elizalde contaban con las 150 c.c. y José Antonio Elizalde con la 125 c.c.

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